老酒收購貨運版滴滴打車在漢上線

老酒收購貨運版滴滴打車在漢上線

  楚天金報訊 金報訊(記者鄧偉 通訊員高斌)公鐵聯運的最後一公里終於打通了。昨日,武漢舵落口貨場內,首批通過快貨運下訂單的貨物由X625次班列發往恩施,公鐵聯運首次實現了門對門一單直達。

  湖北省交通廳運輸管理局局長陶維號介紹,通過快貨運APP,可以將社會閑散貨車集中在一起,如同滴滴打車一樣接單,負責從鐵路貨場到客戶手中的公路運輸部分。同時,快貨運還與武漢鐵路局發達的鐵路貨運網絡對接,客戶若要發貨,只需通過APP下單便可完成,省去了以前繁瑣的申請貨單、車皮的步驟。有了這款APP,發貨方和收貨方足不出戶便可順暢對接。

  据快貨運負責人楊邦炤介紹,目前在武漢地區已有2000余輛社會車輛加入平台,加入平台的車輛目前限定四個車型:4.2米長的高欄貨車、4.2米長的廂式貨車、依維柯以及金杯面包車。目前,台北廢棄物,該APP連通了武漢至廣州、崑明、成都、十堰、恩施的5趟貨運班列,共有隨州、襄陽、白浪、十堰、荊門、恩施、郭塘、大朗、霞凝、王家營西、城廂等12個貨運站點。

  据了解,使用快貨運發貨,重量在300公斤至5噸之間的貨物最有成本優勢。以從武漢到廣州為例,使用空運的成本是8元/公斤·公里,使用純公路運輸的成本是0.8元/公斤·公里,但使用公鐵聯運的成本僅為0.07元/公斤·公里。在時傚上,高雄搬家公司,公鐵聯運會稍遜於前兩種方式,但也不會太長。据測算,貨物從武漢發到廣州使用公鐵聯運的時間約為30個小時。

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